Новости
На стенде Московской области в рамках выставки «Золотая осень» представили инновационную беспилотную авиационную систему (БАС) нового поколения, разрабатываемую совместно Конструкторским бюро А. Кеменова, МГТУ им. Н. Э. Баумана и КФХ Кеменова А.А. Это дрон самолетного типа с возможностью вертикального взлета и посадки с системой управления на базе искусственного интеллекта, адаптированный для задач сельского хозяйства. Новая БАС обеспечивает вертикальный взлет и посадку, время полета до шести часов, грузоподъемность до 50 кг и точность позиционирования до 0,1 м. Система подходит для работы в плодово-ягодных хозяйствах, позволяя точно выполнять обработку посадок, мониторинг состояния культур и внесение средств защиты растений.
КБ А. Кеменова приняло участие в eMAKS-2025, посвященной производителям летательных аппаратов, где отдельно отметили успехи КБ А. Кеменова, которое успело за короткий срок разработать и провести летные испытания УТС АК- 3.0.
Конечной целью технологического суверенитета в авиастроении является производство удовлетворяющих потребности страны летательных аппаратов из отечественных комплектующих.
В конструкции АК-3.0 широко применены композиционные материалы, кабина оснащена современным радиоэлектронным оборудованием.
Самолёт предназначен для подготовки пилотов, участия в соревнованиях по высшему пилотажу, авиационных гонках и аэрошоу. Возможно использование в туристических целях.
Новый российский учебно-тренировочный самолет испытан в небе!!!
Рады сообщить об успешном проведении летных испытаний опытного образца учебно-тренировочного самолета (УТС) АК-3.0.
Облик самолёта повторяет очертания лучшего самолёта-истребителя Второй мировой войны: Яковлев Як-3, но его конструкция и компоновка отличаются принципиально. В конструкции самолета широко используются композиционные материалы, в кабине летчиков установлено современное бортовое радиоэлектронное оборудование, максимальная скорость АК-3.0 составляет 410 км/ч, крейсерская - 340 км/ч, скорость сваливания - 120 км/ч. Практический потолок данного УТС - 4 000 м, дальность полета - 1 000 км, максимальная скороподъемность - 15,5 м/с, диапазон эксплуатационных перегрузок - +8-6G.
Новый УТС предназначен для обучения пилотированию и для соревнований по высшему пилотажу, а также может быть использован в авиационных гонках и аэрошоу, для туристических и развлекательных полетов.
Помимо АК-3.0, наше конструкторское бюро разрабатывает спортивно-пилотажный самолет АК-21 для летчиков-спортсменов класса «Unlimited», который будет обладать наивысшими летно-техническими характеристиками в своем классе, а также прототип самолета вертикального взлета и посадки.
Мы приняли участие в экспозиции «Армия 2024» парка «Патриот», где представили Учебно-тренировочный самолет АК-3.0.
Учебно-тренировочный самолет АК-3.0 повторяет очертания лучшего самолёта-истребителя Второй мировой войны: Яковлев Як-3. Предусмотрены одно- и двухместное исполнение фонаря.
Силовая установка на базе авиаконверсии автомобильного двигателя, включающая как редуктор, так и оборудование для акробатического применения.
Оборудован быстродействующей парашютной системой КС-100 производства отечественной фирмы МВЕН.
